한성항공 경영분석과 한성항공 서비스마케팅 전략분석 (사우스웨스트항공사 전략과 비교분석) Up HO

한성항공 경영분석과 한성항공 서비스마케팅 전략분석 (사우스웨스트항공사 전략과 비교분석) Up

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한성항공 경영분석과 한성항공 서비스마케팅 전략분석 (사우스웨스트항공사 전략과 비교분석)

한성항공 경영분석과 한성항공 서비스마케팅 전략분석 (사우스웨스트항공사 전략과 비교분석)

한성항공의

서비스마케팅

INDEX

1. 한성항공 기업선정이유

1-1. 한성항공 기업소개

2. 항공서비스 개념분석

항공서비스의 개념 및 특성

국내 시장의 특성

3. 저가항공사의 서비스분석

4. 한성항공 의 차별화전략

SWOT 분석

마케팅믹스 전략

5.사우스웨스트사항공 성공사례연구

SWA에 대한 세상의 평판

SWA의 성공요인

차별화 된 포지셔닝 전략

차별화 된 저비용전략

독특한 서비스

탁월한 리더쉽

6.국내저가항공사 분석

5

1. 한성항공 기업선정이유

국내 항공업의 블루오션

서비스와 관광업과의 발전가능성 많을 것으로 예상

기업목표이념

▶ 안전운항을 통한 기업가치 추구

▶ 고객이익을 위한 국내, 해외지역 단거리 전문 항공사

▶ 가격경쟁을 통한 고객만족 경영, 지역경제 활성화 도모

▶ 항공기 안전운항 최우선, 단거리 항공여행에 적합한 저가 항공요금 고수 ...

한성항공의

서비스마케팅

INDEX

1. 한성항공 기업선정이유

1-1. 한성항공 기업소개

2. 항공서비스 개념분석

항공서비스의 개념 및 특성

국내 시장의 특성

3. 저가항공사의 서비스분석

4. 한성항공 의 차별화전략

SWOT 분석

마케팅믹스 전략

5.사우스웨스트사항공 성공사례연구

SWA에 대한 세상의 평판

SWA의 성공요인

차별화 된 포지셔닝 전략

차별화 된 저비용전략

독특한 서비스

탁월한 리더쉽

6.국내저가항공사 분석

5

1. 한성항공 기업선정이유

국내 항공업의 블루오션

서비스와 관광업과의 발전가능성 많을 것으로 예상

기업목표이념

▶ 안전운항을 통한 기업가치 추구

▶ 고객이익을 위한 국내, 해외지역 단거리 전문 항공사

▶ 가격경쟁을 통한 고객만족 경영, 지역경제 활성화 도모

▶ 항공기 안전운항 최우선, 단거리 항공여행에 적합한 저가 항공요금 고수

▶ 저비용, 고효율 경영시스템 구축, 국내 해외지역 단거리 운항노선 개척

▶ 항공법이 부정기 운송사업을 50석 이하 항공기로 제한

▶ 2003년 8월 80석 이하로 법이 개정된 후 적극적인 추진

▶ 많은 견제

기존항공사 매년 국내선 1천억원 이상 적자, KTX 개통

▶ 운송비용 절감을 위한 터보프롭엔진 채택

▶ 기존항공사와 지역항공사간의 촉매제 역할

- 적자가 많은 국내선을 지역항공사에 맡김

▶ 2005년 9월1일 취항

탄생배경 및 연혁

1-1. 한성항공 기업소개

항공서비스의 개념 및 특성

항공 운송은 생산과 소비가 원활히 이루어지도록 인간이나 재화를

장소적 요인(거리적 공간)과 시간적요인(시간적간격)을 연결하는 역할을 담당

항공기라는 유형재 및 항공노선과 중간기착지 등을 통한 운송서비스제공이

항공사의 주상품이 되는 것이다.

(일단 고객들이 목적지에 도착하게되면 구매대가로 받은 것은 유형재는

아무것도 없고, 단지 비행중에 경험한 서비스와 항공운송이 쾌속성,

또는 무사히 도착했다는 안도감 정도이다. )

2. 항공서비스 개념분석

안정성

고속성

쾌속성

정시성

국제성

국내노선 적자 (Success)

“국내시장”

서비스 중시

(기내서비스,비행시각)

가격에 민감

(파격적할인 vs 서비스)

적은 항공수요

(좁은국토, 육상수단

발달)

Infra 미흡

(공항, 시설)

단거리 국제노선

LCC 선호경향

(출장,레져,여행등)

국내 시장의 특성

2. 항공서비스 개념분석

▶▶ 대도시에서 가까운 공항을 이용하지 않는다. (청주)

▶▶ 제트기대신 프로펠러를 이용하는 식이며

1등석은 없다. (ATR72-200) 72석

▶▶ 기내식이 없으며 수화물도 공짜로 싣지 못한다.

(한성항공은 23kg까지 무료 /1kg초과시 900원 부과)

기내서비스 몇천원정도 유료

▶▶ 비행기는 소규모의 값싼 비행기를 이용하며

기내설비는 최소화 한다. (현재 한성항공 66석)

저가항공이란 한마디로 기존보다

가격이 싼 항공수송서비스를 말한다.

3. 저가항공사의 서비스분석

▶▶ 예약은 전화없이 인터넷으로만 받는다.

▶▶ 심지어는 보험료도 옵션이다.

(한성항공 포함)

▶▶ 복잡한 자리배정은 하지 않는다.

그냥 먼저 타는 사람이 아무데나 앉는 식이다.

(한성항공 당일날 오는순서대로 앉게함)

3. 저가항공사의 서비스분석

저가항공은 날아다니는 시외버스나 마찬가지이다.

비행기라는 개념을 완전히 버려야 한다.

STRENGTH(강점)

WEAKNESS(약점)

저가의 항공요금

- 기존 항공사들의 70%수준

항공기의 높은 안정성

- 터보프롭 항공기

새로운 볼거리를 제공 (마술, 풍선아트)

- 낮은고도의 운행으로 인한 풍경제공

항공기 보유수량 부족 (현1대)

저가항공사라는 이미지로 항공사불신

다양한 서비스가 미제공

- 기내서비스, 회원제, 마일리지제도 등

광고/홍보 없음

- 민간항공사의 한계

OPPORTUNITY(기회)

THREATEN(위협)

니치마켓 개척

- 기존 항공사와의 비경쟁 부분

신규 수요 창출

- 새로운 고객들을 유치

소비심리변화/소비자들의 호기심

- 경기침체 및 여행경비 절감

다양한 상품개발 용이

- 관광교류, 짧은 국제노선 등

저가의 후발 항공사의 출현

- 제주항공, 전북항공 등

기존항공사의 항공료 할인

- 기존보다 15%이상 할인 (청주~제주)

한달전 예약불가능으로 인한 고객이탈

- 비정기운송기의 한계점

4. 한성항공 의 차별화전략

SWOT 분석

사 명

예약방법

예약취소

비 고

한성항공

인터넷

규정에 따라 10%를 수수료로 하여야 하나 시행 초기이므로 당분간 무료

대한항공

전 화

FAX

인터넷

지 점

항공기 출발후: 지불운임의 10%

아시아나항공

인터넷

FAX

전 화

지 점

항공기 출발전: 전액지불

항공기 출발후: :지불운임의 10%

4. 한성항공 의 차별화전략

예약방법

사 명

구 간

요 금

비 고

평 일

주 말

성 수 기

한성항공

청주-제주

45,000￦

52,000￦

60,000￦

성인1인

편도 기준

공항이용료 별도

대한항공

청주-제주

64,400￦

74,400￦

81,900￦

아시아나항공

청주-제주

64,400￦

74,400￦

81,900￦

사 명

노 선

비 고

한성항공

청주～제주

대한항공

국내 주요 노선 및 국제 노선

아시아나항공

국내 주요 노선 및 국제 노선

4. 한성항공 의 차별화전략

운임요금

노 선

▶ 예약 서비스, 발권 서비스

▶ 공항 서비스, 기내 서비스

▶ 경쟁력 있는 가격 전략 (저가의 항공요금)

- 기존항공사 요금의 70% 수준 (45,000원 청주-제주)

▶ 저가의 가

[문서정보]

문서분량 : 30 Page

파일종류 : PPT 파일

자료제목 : 한성항공 경영분석과 한성항공 서비스마케팅 전략분석 (사우스웨스트항공사 전략과 비교분석)

파일이름 : 한성항공 경영분석과 한성항공 서비스마케팅 전략분석 (사우스웨스트항공사 전략과 비교분석).ppt

키워드 : 한성항공,경영과,서비스마케팅,전략,사우스웨스트항공사,전략과,비교,경영분석과,전략분석,비교분석

자료No(pk) : 15060420